Es gibt nichts schnelleres als den Tarmac SL8. Der Grund? Die Kombination, die wir zwischen Aerodynamik, Leichtigkeit und einer Fahrqualität erreicht haben, die bis vor kurzem unmöglich schien. Acht Generationen später und nach mehr als zwei Jahrzehnten Entwicklungszeit ist es nicht nur das schnellste Asphalt der Geschichte, sondern auch das schnellste Rennrad der Welt.
Wettbewerbe werden nicht nur durch Aerodynamik oder Leichtigkeit gewonnen: Wichtig ist die Geschwindigkeit. Und um dies zu erreichen, müssen wir eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Komfort schaffen. Unser Ride Science-Team hat Rennen mit realen Daten simuliert und herausgefunden, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad ist, das jemals auf den längsten Strecken gebaut wurde: 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller auf dem Mailänder San Remo und 20 Sekunden schneller auf dem legendären Tourmalet-Anstieg.
