Antrieb · Komponenten

Bielas Sram Red XPLR E1 AXS Wide 172.5mm sin plato 13v

450,00 

Immer im richtigen Gang. Mit ihrem 13-Gang-Antriebssystem und der großen Auswahl an Gängen ist die fortschrittliche RED XPLR AXS-Serie die Speerspitze der Gravel-Reihe von SRAM. Während die eng abgestufte XG-1391-Kassette in jeder Situation für effizienten Vortrieb sorgt, hält das langlebige Full Mount-Schaltwerk allen Belastungen Ihres Fahrers stand. RED XPLR-Komponenten, ergänzt durch deutliche Gewichtseinsparungen und Ein-Finger-Bremsen, lassen das Bike mit voller Power alle Trails hinunterfliegen.

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Mit der RED XPLR-Kurbelgarnitur, geeignet für 12- und 13-fach-Antriebe, kommen Gravel-Fahrer auch in den Genuss der extrem leichten und steifen Carbon-Kurbelarme von SRAM. Model sein  Breit, mit längerem Baum und entsprechend breiterer Kettenlinie, ist ideal für Rahmen, die eine größere Reifenfreiheit ermöglichen und somit für Radfahrer, die lieber auf unbefestigten Wegen fahren. Dabei bietet das stabile Kettenblatt konstruktionsbedingt eine perfekte Kettenführung  X-SYNC™, die bewährte Technologie  DUB™  trägt zu einer längeren Haltbarkeit des gesamten Systems bei.

Mit der Powermeter-Version der RED XPLR-Kurbel können Sie Ihren Gravel-Fortschritt nicht nur einfacher, sondern auch viel genauer verfolgen. Um das Beste aus Ihrem Training herauszuholen, werden beidseitig Leistungsdaten aufgezeichnet. Darüber hinaus die Technologie  MagicZero  Überwacht kontinuierlich die Drehmomentsignale des Dehnungsmessstreifens und kalibriert den Leistungsmesser automatisch neu, während Sie weiter in die Pedale treten. Das Ergebnis: Werte mit einer Genauigkeit von /- 1,5 %, die nicht von den Wetterbedingungen beeinflusst werden. Und dank der bekannten AXS-Funktechnologie erfolgen auch das Pairing und die Einrichtung wie gewohnt intuitiv und zuverlässig. Das Spinnenpotentiometer nutzt das System  Gewindemontage  SRAM zur Befestigung des austauschbaren Kettenblatts, wodurch das Gewicht niedrig gehalten wird, ohne die Steifigkeit und Zuverlässigkeit des Kettenblatts zu beeinträchtigen.