Leistung auf professionellem Niveau
PRO im Namen bedeutet, dass es sich um ein Produkt handelt, das in direkter Zusammenarbeit mit den weltbesten Rennfahrern entwickelt wurde und den Gipfel der Innovation darstellt: entworfen und gebaut für wettkampfsiegende Leistung. Der SES 4.5 PRO ist nach dem einteiligen Lenker SES Aero PRO das zweite Produkt der Road-Reihe, das diese Auszeichnung erhält.
Innerdrive wird zum Federgewicht
Das Herzstück des 4.5 PRO-Laufrads ist die PRO-Nabe, die die INNERDRIVE-Technologie von ENVE in eine ultraleichte Nabe mit geradem Antrieb integriert. Mit einem Gewicht von nur 281 Gramm (194 Gramm hinten und 87 Gramm vorne) konkurriert die INNERDRIVE PRO-Nabe mit den leichtesten auf dem Markt, ohne auf die Steifigkeit zu verzichten, die von den Besten der Welt gefordert wird.
Wenn Geschwindigkeit das Wichtigste ist
Straßenrennen der World Tour erfordern ein außergewöhnliches Gleichgewicht zwischen Aerodynamik, Gewichtsoptimierung und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. Die Ausrichtung des SES 4.5 PRO auf die Bedürfnisse professioneller Fahrer erfordert die Einhaltung der Ausrüstungsstandards des Dachverbandes. Abhängig von den Streckenanforderungen entscheiden sich Rennfahrer in der Regel für 28-mm-Reifen, wenn die Straßenoberfläche weich ist und Gewichtseinsparungen Priorität haben. Da der 4.5 derzeit im Programm ist und Fahrer ihn am häufigsten mit 30-mm-Reifen kombinieren, nutzte ENVE die Gelegenheit, um einen speziell angefertigten Aero- und Kletterlaufradsatz zu entwickeln, der nicht als Allround-Laufrad gedacht ist, sondern eher als raffiniertes Werkzeug zum Klettern bei World-Tour-Geschwindigkeiten.
Aerodynamische Leistung
Real-World™ Fast bedeutet, maximale Geschwindigkeit anzustreben, aber nicht auf Kosten wichtiger Leistungsmerkmale wie Gewicht, Haltbarkeit und Stabilität. Der SES 4.5 PRO erfüllt diese Anforderungen und behält gleichzeitig die patentierte Form des SES 4.5 und damit seine erstklassige Aerodynamik und Fahreigenschaften bei. Einfach ausgedrückt: Auch nach fast 10 Jahren übertrifft die Form des SES 4.5 weiterhin sein Gewicht. So wurde ENVE zum Radpartner des UAE Team Emirates. Ohne Wissen von ENVE hatten die VAE die marktführenden Räder gekauft und sie unabhängig im Windkanal und auf der Straße getestet. Der Rest ist Geschichte.
Keramiklager
Die Festigkeit von Lagern hängt von zahlreichen Faktoren ab, wie z. B. Lagerdichtungen, Kugellagern, Laufringen und Gehäuse. Darüber hinaus spielen weitere Faktoren wie Herstellungskonsistenz, Toleranzen, Fettgehalt und Viskosität eine Rolle. Um jede dieser Variablen zu kontrollieren, haben wir mit einem führenden Lagerlieferanten zusammengearbeitet, um das unserer Meinung nach beste Keramikradlager auf dem Markt zu entwickeln. Die neuen PRO-Keramiklager von ENVE verfügen über gehärtete, rostfreie Edelstahllaufringe, Keramikkugeln der Güteklasse 5, berührungslose Dichtungen an der Innenfläche des Lagers zur Reduzierung der Reibung und eine Halbkontaktdichtung an der Außenseite, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. Die ENVE Pro Ceramic Bearing-Lösung ist schnell in der Hand und verspricht langfristige Zuverlässigkeit.
Innerdrive Pro-Technologie
Das PRO-Nabenset verwendet die gleiche INNERDRIVE-Technologie wie die Premium Straight-Pull-Naben, die bereits zum zweiten Mal an der World Tour teilgenommen haben, und erhält das gleiche Upgrade-Kit, das für Profiteams entwickelt wurde. Dazu gehören eine leicht wirkende Ratschenfeder zur Reduzierung des Widerstands und eine Ratsche mit 40 Zähnen. Wie die Premium Straight-Pull-Naben nutzt auch die PRO-Nabe die gleiche Speichenausrichtungsfunktion, um das Verdrehen der Speichen zu reduzieren.
Eigenschaften
- Gewicht des Laufradsatzes: 1295 g (einschließlich Ventile und Klebeband)
- Ultraleichte PRO Innerdrive-Nabe mit PRO-Keramiklagern
- Optimiert für 28 mm breite Reifen
- Reifentiefe vorne/hinten: 49/55
- Neues Felgenlaminat mit Carbonfaser mit höherem Modul und geringerem Flächengewicht
- Leichte Felgengrafiken
- Nachgewiesener Sieger bei Lüttich-Bastogne-Lüttich, beim Giro d’Italia und beim Criterium du Dauphine
Technische Spezifikationen
- Nabenangebot: ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull – inklusive Sicherungsring
- Radgröße: 700c
- Radstand: 12×142/12×100
- Speichen: Alpina Ultralite Aero R5 mit TCX 2/1,5/2
- Nippel: Alpine Nylock-Legierung
- Bremsentyp: Centerlock
- Effektiver Felgendurchmesser: 553 mm (hinten) 563 (vorne)
- Äußere Felgenbreite: 30,8 mm
- Felgenbreite innen: 23,5 mm
- Haken: 0,5 mm
- Anzahl der Löcher 24
- Tiefe: 55 mm (hinten), 49 mm (vorne)
- Tubeless-Ventillänge: 72 mm (hinten), 66 mm (vorne)
- Speichenlänge: 270 mm/272 mm (hinten), 276/278 mm (vorne)
- Speichenspannung: 120 kgf
- Aerodynamisch optimierte Reifengröße: 27–28 mm
- Min. 28 mm (27 mm ENVE)
- Maximaler Reifendruck: 100 PSI (6,8 BAR)
- Reifentyp Tubeless Ready
- Tubeless-Bandbreite: 29 mm
- Tatsächliches Gewicht: 744g (hinten), 621g (vorne)
