AERODIN\u00c1MICA EN TODO: Ponemos la aerodin\u00e1mica donde importa: en el borde de ataque, no solo donde queda bien. En este proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera m\u00e1s aerodin\u00e1mica hasta la fecha. S\u00ed, es m\u00e1s aerodin\u00e1mica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener el m\u00e1ximo provecho con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed \u200b\u200bSniffer. Al desplazar el tubo de direcci\u00f3n hacia atr\u00e1s (el tubo que determina el ancho del tubo de direcci\u00f3n), el borde de ataque del tubo de direcci\u00f3n puede ser mucho m\u00e1s afilado, ofreciendo una forma con mucha menor resistencia aerodin\u00e1mica. Aplicando las nuevas normas UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sill\u00edn m\u00e1s estrecha y aerodin\u00e1mica que hemos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio y r\u00e1pido alrededor de las piernas pueda fluir de vuelta con mayor limpieza. \u00bfA que huele bien la victoria?
\nPESO M\u00cdNIMO, M\u00c1XIMA AERODIN\u00c1MICA: La Tarmac SL8 se bas\u00f3 en las lecciones de Aethos para ser f\u00e1cilmente construida con el m\u00ednimo UCI y una configuraci\u00f3n aerodin\u00e1mica completa. El equipo cre\u00f3 un cuadro de 685 gramos, impresionante y de escalas reducidas, un 15 % m\u00e1s ligero que la Tarmac SL7 y m\u00e1s ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Al priorizar la ligereza en el tubo diagonal, el tubo del sill\u00edn y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga con tanta eficiencia que las capas adicionales de rigidez de carbono resultan redundantes. *A menos que, por supuesto, se cuente la vez que Kasper Asgreen compiti\u00f3 con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
\nVA COMO EL INFIERNO, SE CONDUCE COMO EL CIELO: Con enormes ganancias en rigidez-peso, una mejora del 33% sobre la SL7, la Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la capacidad de respuesta agresiva y la geometr\u00eda probada en el Campeonato Mundial al siguiente nivel. La bicicleta es m\u00e1s r\u00edgida en los pedales, m\u00e1s precisa en el manillar y lo combina con una conducci\u00f3n c\u00f3moda en el sill\u00edn que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de la bicicleta de carreras. Gracias a nuestra Ingenier\u00eda Rider-First, cada ciclista, independientemente de su tama\u00f1o, obtiene la misma calidad de conducci\u00f3n y manejo sin precedentes. En el sill\u00edn, la Tarmac SL8 ofrece un 6% m\u00e1s de conformidad, flotando sobre caminos dif\u00edciles con una sensaci\u00f3n de flexibilidad \u00fanica en el mundo de las bicicletas de carreras de alta tensi\u00f3n. La geometr\u00eda probada de la Tarmac y el paso de rueda de 32 mm son id\u00e9nticos a los de la SL7, lo que garantiza una f\u00e1cil adaptaci\u00f3n y la versatilidad para usar neum\u00e1ticos de mayor volumen cuando sea necesario.
\nM\u00c1S ALL\u00c1 DEL G\u00c9NERO: Puede haber m\u00e1s diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre uno masculino y uno femenino. El g\u00e9nero por s\u00ed solo no proporciona suficientes datos para especializarse, lo que significa que crear bicicletas para hombres o mujeres es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener el siguiente nivel de ventaja de la Tarmac SL8. Es hora de ir m\u00e1s all\u00e1 del g\u00e9nero.
\nLa S-Works Tarmac SL8 est\u00e1 equipada con los mejores componentes. Un grupo completo Shimano Dura-Ace serie 9200 Di2 con potenci\u00f3metro de doble cara y un juego de ruedas Roval Rapide CLX III tubeless-ready son el complemento perfecto para el cuadro m\u00e1s r\u00e1pido del mundo. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y lograr el borde de ataque m\u00e1s r\u00e1pido posible.
\nLa tecnolog\u00eda \u00abBuscar de Apple\u00bb ahora est\u00e1 integrada en todos los medidores de potencia SW y Pro 4iiii. Los ciclistas ahora pueden disfrutar de la tranquilidad de saber la ubicaci\u00f3n exacta de sus bicicletas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
No hay nada m\u00e1s r\u00e1pido que la Tarmac SL8. \u00bfLa raz\u00f3n? La combinaci\u00f3n que hemos conseguido entre aerodin\u00e1mica, ligereza y una calidad de conducci\u00f3n que hasta hace poco parec\u00eda imposible. Ocho generaciones despu\u00e9s y tras m\u00e1s de dos d\u00e9cadas de desarrollo, no es solo la Tarmac m\u00e1s r\u00e1pida de la historia: es tambi\u00e9n la bicicleta de carreras m\u00e1s r\u00e1pida del mundo.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":11677,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_bikepoint_action_mode":"","_bikepoint_commerce_state":"","_bikepoint_condition":"","_bikepoint_original_url":"","_bikepoint_allow_enquiry_when_unavailable":""},"product_brand":[],"product_cat":[262,425,1814],"product_tag":[],"class_list":["post-11674","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-bicicletas","product_cat-bicicletas-carretera","product_cat-bicicletas-nuevas","pa_assistance-non-electric","pa_bike-status-new","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"acf":[],"yoast_head":"\n